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作者:mobile.365bet.com 发布时间:2019-10-25 阅读:
这项技术在BMW涡轮发动机中很常见。 更好地理解了双排量。换句话说,排气涡轮中有两个排量。 涡轮增压器由两部分组成,一个是排气涡轮,另一个是压缩涡轮。 当发动机达到特定速度时,排气具有足够的能量来推动排气涡轮,并且排气涡轮旋转,因此压缩涡轮也旋转。 随着压缩涡轮机开始运行,空气压缩被注入气缸,从而增加了发动机功率。 双排量在排气涡轮机的一侧有两个滚子,典型的发动机是4缸和6缸。 对于四缸发动机,宝马更改排气歧管的形状,以便一个气缸使用排量,而另两个气缸使用排量。涡轮迟滞。 对于6缸发动机,每3缸是一个涡流管。 如果四缸发动机配备通用涡轮,则四个气缸的排气将相互干扰,因为四个排气歧管中只有一个会通向排气涡轮。 对于双排气涡轮机,排气歧管在分离时会一分为二,因此每个人都可以更好地理解。 ![]() |